カーボンリミテッドエディション
2010年 03月 13日
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response
カーボンリミテッドエディションは今夏、全米で500台を限定発売。
ルマン24時間耐久レースに初参戦してから、50周年に当たるのを記念した
モデル。
ブレーキは「ZR-1」用のブレンボ製カーボンセラミック。
キャリパーはダークグレーメタリックで塗装される。
磁性体を使ったダンパー、「マグネティック・セレクティブ・ライド・
コントロール」を標準装備。
専用のブラックアルミホイールは前19インチ、後ろ20インチで、タイヤは
ミシュラン製「PS2」を組み合わせた。
エアロパーツは、ZR-1グレードと共通イメージ。エンジンカバーは、専用の
カーボンパターンだ。ボディカラーは、インフォルノオレンジと新色の
スーパーソニックブルーの2色を設定。シートのステッチは、ボディカラー
によって、オレンジかブルーとなり、ステアリングホイール、シフトレバー、
アームレストなどは、スウェード仕上げとなる。
コルベットのチーフエンジニア、Tadge Juechter氏は、「この限定車は、
ラグナセカのラップタイムを3秒短縮できる実力」と、その高性能ぶりを
アピールしている。
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ぐをっ!!、でぇーたぁーなぁー、米国のみ500台かぁー。(うむむっ)
要するに、ZR1との違いはエンジンとミッションだけのZ06って訳だ。
うぉー、オラの欲しい装備が満載だお、って当たり前か、3秒短縮だしな。
限定となっているが、量産型にもオプション設定されるとか噂が。。。
パーツで取れるのかぁ、フィッティングはイケるんやろぉー、高そうだけど
なぁー。(あうあうぅ~)
やるなぁGM、死んだ振りしている間にZR1も1000台以上作ったみた
いだしぃー。
お願いGMAPJ、1$=¥80でコレ入れてよぉ。(クネクネ)
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at 2010-03-14 21:21
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ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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kyutey at 2010-03-14 22:46
うわ~
いいですね~
カーボンブレーキが魅力的ですね~!!
個人輸入しちゃいましょうか?
いいですね~
カーボンブレーキが魅力的ですね~!!
個人輸入しちゃいましょうか?
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by
COOPER99 at 2010-03-14 23:46
> 鍵コメ さん
ナンバーは勿論、69が大道です。(^u^)
ツインクラッチはレースで使えないうちは要らないし、Z06に乗る
事は無いですな。
ヤンキーの国では、バーンナウトができるスティックシフトまたは
オートシフターでないと認められません。
いよいよ開幕ですな、ファック1GP。(プッ)
ナンバーは勿論、69が大道です。(^u^)
ツインクラッチはレースで使えないうちは要らないし、Z06に乗る
事は無いですな。
ヤンキーの国では、バーンナウトができるスティックシフトまたは
オートシフターでないと認められません。
いよいよ開幕ですな、ファック1GP。(プッ)
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COOPER99 at 2010-03-14 23:48
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はいぱー
at 2010-03-15 13:44
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すばらしくカッコいいですが、お値段もZR−1に近いんでしょうねえ。
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COOPER99 at 2010-03-15 20:15
by COOPER99
| 2010-03-13 22:11
| CORVETTE Z06
|
Comments(6)