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あらまっ、タイムリーに出してくれるじゃあぁ~りませんかポンタさん。



隠すために顔だけ変えているけど、まんまNC750Sですな。
ゆっくりしか動けないのは、フロントのハブに入るだけのモーターで動かして
いるからだね。モーターはショーモデルだけの装備かな?。
いい加減な記事には、このまま違和感なく実走できますってあるけど。
いやいやネックの機構でキャスター角変えてるでしょ、どっちで走るんだよぅ。
肝心のネックの機構が、良く見えないんでなんともだけど。
ハンドルも連結解除してるみたいだし、変形ロボは変形中に襲われると無力だぞ。
メインはソフトでハードはとりあえずみたいな出来だから、こんな事も出来る
よってだけで、周りが騒ぎ過ぎな感じじゃない。
ちょっと前にBMWが出してたコンセプトモデルも、固定したような自立して
たのに騒がれなかったので、あれはやっぱそういうものだったのかな?。



キャスター角とトレールについては、老師の様なおじいさんの書いてるブログ
にCBR1000Fと同じ数値とか有った。そのおじいさんは、オラとは反対
に切れ込むって言ってるけど、大胆にケツずらしフォームだと安定するって
のは一緒だなぁ。部分的な数値を比較しても意味ないし、人によって違う所が
バイクだよねぇ。人とマシンが一体となって作り出す走りだからさ。

転ばないバイクみたいな提案は、面白いけど。すっかりつまらなくなった車
業界の様に、政治と政商が覇権争いの道具として電動化や自動運転を使う様な
事態にだけは成って欲しくないぞ。トランプさんにすかさずすり寄る禿とボン
ボンは、分かり易いねぇ。
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by COOPER99 | 2017-01-20 21:42 | NC750X | Comments(0)
すっかり明けてまして、通常稼働なのです。
また1年、生きながらえてしまいましたなぁ。
和尚が2は、無い脛をかじられるだけなので、酔っ払ってふて寝しており
ましぃーた。
寝ていても時は過ぎ、世の中は更新されて行くもんだから、ぼちぼち再起動
から始めまSHOW。

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Bikeは年末に充電しておいたので、年始は車を流行のEVにしてみる。

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加齢臭対策も抜かりなく。w

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行政処分対策は大事だよぉ~。
その後、Naviの地図もV.erうpしておきましたぁ。

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30年近く愛用している散水ホースが、スタッドレスに交換した時にパンク
してまして、年末洗車では時間が無かったので直結して誤魔化しましたが、
直してまだまだ使います。

目指せ!!、Happy Garage Life ♪。
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by COOPER99 | 2017-01-06 20:27 | うぃっす | Comments(4)

マグナムが効かねぇ!


by COOPER99