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打つべし、打つべし!。

麻生さんの国会答弁を見て、もしやと思ったらやっぱり。。。
不正雇用に関してはTOP独走だなぁ、トヨタ車体。(^u^)

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派遣法では、派遣先が三年以上、継続して派遣を受け入れることを禁じて
いますが、三カ月超の派遣を入れない期間(クーリング期間)があれば、
継続した派遣とはみなさないとしています。
志位氏が、明らかにしたのは、トヨタ車体がこのルールさえ守らず、派遣
労働者をそのまま使い続けているという大問題です。
その手口は―。
同社では労働者が「A直」「B直」という二つの班に分かれて、昼夜二交代
で仕事をしています。どちらの班も、作業はまったく同じで、勤務時間帯が
違うだけです。九月までは正社員と派遣労働者が一緒になって働いていま
した。ところが、十月からB班の派遣労働者をすべてA班に移動させて
派遣労働者をゼロにする一方、逆にB班にはA班から正社員を移動させて
仕事にあたらせることにしました。これを三カ月と一日続けた後、今度は
A班の派遣労働者をすべてB班に移動させて、派遣労働者がいない状態を
つくるというものです。労働者に対し会社側は、「『直』ごとに三カ月と
一日、派遣を受け入れない期間を作る。これをやればクーリングオフが
成立し、法律(派遣法)がクリアできる」と説明。富士松、刈谷、吉原、
いなべの全工場で実施するといったのです。
会社ぐるみ
「こんなことが許されたら、派遣労働者は、永久に派遣という低賃金、
使い捨ての不安定雇用に苦しめ続けられる。最大三年の期間制限も意味を
なさなくなる。これはトヨタ車体ぐるみの明白な違法行為だ」と迫る
志位氏。舛添厚労相は「実態を踏まえて法にもとづいて厳正、的確な指導を
行いたい」と答えました。
これはトヨタだけにとどまる問題ではありません。製造業各社では、
「偽装請負」が社会問題となったこともあって二〇〇六年ごろから、
請負から派遣に切り替えてきました。しかし、〇九年に三年の期間制限を
いっせいに迎えることから、「二〇〇九年問題」と呼ばれ、各企業は直接雇用
に切り替えるなど対応を迫られています。トヨタでこんなやり方が認め
られれば、期間制限は名もなきものになってしまいます。

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打つべし、打つべし!。_d0008367_19122430.jpg


トヨタ自動車もね、寮で大麻栽培していたり、石野サーキット近くの山林
を勝手に使用して大量に大麻を収穫していたり、相変わらず出会い系で
淫行していたりね。
最近はトヨタバッシングも日の目を見るようになって来たねぇ、ばら撒き
が足りないんじゃないのぉ~?。(爆)
連打連打、叩けば埃はいっぱい出てくるぞぉー。(イェ~イ)
しかし、TVだと未だに「トヨタ」の部分はカットされて出ないよなぁ。
違法行為以前にさぁ、奥田-小泉政権で法律まで変えて行ったことにより
発生した問題なんだから、奥田君も引退してもらって反対勢力が出ても
良いと思うのだけど。(2世誕生は勘弁願いたいぞ)
事故原因では9位のこんにゃくゼリーが、風評被害で販売停止したのに。
(かわいそうなマンナンライフ)
巨悪の根源1位のトヨタがこれではね、よっぽど虐め甲斐が有るのに。
かもぉ~ん、TV局、新聞社。
ミニバンとプリウスはこうして作られているんですよ、いっそのこと
派遣社員自動車株式会社にすればぁ~?。それでも未だにトヨタが品質
No1と言う方が居られますが、それを支えているのは誰でも良いと言う
完璧な奴隷化システムって事に成りますな。そこには匠の技とかものづくり
の心なんてものは、存在するはずも無くひたすら効率の追求だけがある。
そして全ての車をその世界の戦いに引き摺り込もうとしているトヨタ、
この国の経済の1割以上をぎゅうじっているトヨタ、その暴走はバブルの
ようで誰も止められないのか、バブルは何時かはじける時が来るぞ。
トヨタ車を買ってピンクリボンを貼ってもねぇ、トヨタリボンでも作って
奴隷化反対とか。(貼る?)
Commented by eau-rouge at 2008-10-09 21:30 x
吟じまーす!

広告費

三割削って

マスゴミの

態度が急変

今日もボロでるぅ~♪


失礼しますたぁ。。
Commented by ryoo2006 at 2008-10-09 21:59
なるほど。
Commented by six-armors at 2008-10-10 00:56
トヨタにcooperさんのブログに広告費を投入するよう要請をしておきます。
¥10億位で足りますか(笑)?
Commented by ryo716 at 2008-10-10 02:10 x
やだね~、汚い大人の世界って・・・(笑)
それでクルマを安く作ったからって意味なし。
正常なコストを上乗せしたら、価格競争力を失うレベルなんでしょうね…
Commented by TekkamenC7 at 2008-10-10 07:46
昨日ニュースステーションでGMの衰退具合を放送していましたが、このままだとTOYOTAも同じ道ではないでしょうか。ミニバンしか売れない国も問題ですけど。ZR-1どころかC07も出てこないかも?
Commented by kuni-911 at 2008-10-10 07:48
最低限のルールが守れない人間は生きる価値なしです^^
ひどい話ですねぇ。。。
Commented by neo997s at 2008-10-10 11:50
麻生さんの答弁を見ていると段々口が上がって来てしまいます(汗)
マンナンライフは可愛そう・・・(ToT)
Commented by m-lfo986 at 2008-10-11 20:26
業務内容が同一で部署を変えただけのクーリングオフは、
完全にクロ!です。派遣先の義務として、派遣期間満了を
迎える前に自社での雇用を勧めなければならないのですが、、、
某社は、今いる派遣社員すべてにゼッタイ勧誘しないですよね~
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:03
> eau-rouge さん
有ると思います。(^u^)
トヨタも本田も、次からはネット広告だそうですな。
まぁ、あるある大辞典じゃないけど、大衆を扇動するのは簡単だなんて言っていると
それも簡単にひっくり返る事に気付いているのかってね。
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:03
> ryoo2006 さん
それからどちた?。(^u^)
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:03
> six-armors さん
いやぁ~、トヨタには貸しが有るから。(^u^)
それの利子とか諸々で・・・、10億では足りません。
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:04
> ryo716 さん
なんちゅーか、腐ったミカンの方程式ですな。
いやぁ~、その分安いのならまだしも、その分はふんぞり返っている奴らの懐へ
入っているのが許せねぇ。
ハナっから正常な競争なんてするつもりはないんだから、で、F1ではそれを
やられてるんだから笑える。(^u^)
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:04
> TekkamenC7 さん
どうしましょう?、ベティちゃんが天涯孤独に成ってしまいますぅ。
しかし、クライスラーと手を組んで何が出来ると?。
絶滅してからでは遅いので、天然記念物のアメリカ魂を手に入れられたのはラッキー
だったかもですな。(^u^)
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:04
> kuni-911 さん
奴らはそのルールさえ自由に出来ると、自惚れていますからな。(^u^)
そして皆自分さえ助かればと、ココは戦場なんです、普通に兵隊呼ばわりされている
のですから。
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:04
> neo997s さん
もうこの際誰がとか、どぉーでもいいんだけど、やぁ~めたってのは恥ずかしいので
無しにしてもらいたいですな。(^u^)
風評被害はなぁ、消費者の責任がかなり重いかと思います。
Commented by COOPER99 at 2008-10-11 23:04
> m-lfo986 さん
まったくねぇ、労務士も居るし組合もあるのですが。
なぁ~んにも機能していない、意味が無い物になっているのですな。
派遣大手で業務停止命令を無視し続けている所が有ったり、個人には容赦ないのに
集団には強制執行とかする気も無いようで。
Commented by ロックマン at 2008-10-17 10:30 x
派遣労働者の切実な窮状を
叉葉賢(またはけん)氏がうたにして youtube に発表している。

http://jp.youtube.com/watch?v=v0siyuT_0as

なんだか泣けてくる。

Commented by COOPER99 at 2008-10-17 20:09
> ロックマン さん
情報ありがとうございます。
思わず泣けてくる。
by COOPER99 | 2008-10-09 19:13 | うぃっす | Comments(18)

マグナムが効かねぇ!


by COOPER99